ABD yönetimi tarafından uygulanan korumacı ticaret politikalarına ilişkin dalgalanan haber akışı, borsaları etkilemeye devam etmektedir. ABD ve Çin arasındaki tarife anlaşmasının ardından, bu Anlaşmanın ihlali suçlamaları risk algılarını artırmıştır. Başkan Donald Trump’ın yeniden seçimi, tarife gündemine karmaşıklık ekleyerek yatırımcıların pozisyon almasını ve piyasalarda sektöre özgü dalgalanmalara yol açmasını zorlaştırdı. Geçen ay, ABD Uluslararası Ticaret Mahkemesi, Trump’ın bu tarifelerin uygulanmasını engelleyerek diğer ülkelere tarifeler uygulama konusunda yasal otoritesini aştığına karar verdi. Karar, ithal otomobillerde% 25 tarife hariç 2 Nisan’da Trump tarafından ilan edilen karşılıklı tarifeleri kapsadı. Trump yönetiminin Uluslararası Ticaret Mahkemesi’nin tarifeleri engelleme kararına itirazından sonra, temyiz mahkemesi kararı geçici olarak askıya aldı. Analistler, otomotiv endüstrisi gibi tarifelerden doğrudan etkilenen stratejik sektörlerde faaliyet gösteren şirketlerin bu gelişmeler nedeniyle değişken hisse senedi performansı yaşadığını belirtti. Bu haber akışlarının yankıları da geçen ay iç pazarlarda görüldü. Mayıs ayında, Borsa İstanbul’da listelenen 8 otomotiv şirketinden 4’ü hisse fiyatlarında bir düşüş görürken 4’ü artış gördü. Tümosan Motor ve Traktör,% 15,9’luk bir artışla, hisselerin en yüksek takdirine sahip otomotiv şirketiydi. Bunu% 2,2 artışla Anadolu Isüzu,% 1’lik bir artışla Hokuş Otomotiv ve% 0.5 kazanç ile Otokar izledi. Tofaş hisseleri geçen ay%11,5 azalırken, Ford Otosan hisseleri%9.5, Türktraktör hisseleri%8 ve Karsan Otomotiv hisseleri%2,4 oranında düştü. Geçen ay şirketlerin gelişmelerine bakıldığında Tümosan, geçen yılın aynı dönemine göre ilk çeyrekte net kârda 43 kat artış bildirdi. Anadolu Isson Yillarda Otomotiv Sektörü, Borsada Yatımcilar Için Oldukça Ilgi Çekici Birlan Alan Haline Geline Gelmiş. Türkiye’de faaliyiet Gösteren Otomotiv Şirketleri de bu trend Nasibini Almiş ve Borsada BaşarLi Performanslar Sergilemiş. Oğlu Verilere Göre, Borsada Işlem Gören Otomotiv Şirketlerinin Yarüdan Fazlasi Karlen Bir Şekildde ÇukMiş. Otomotiv Sektörü, Düzya Genelinde Sünekli Bir Talep Gören ve Birime Potansiyeli Yuksek bir Sektördür. Türkiye’de de otomotiv endükisi Oldukça gelişmiş ve önemli bir sektördür. Bu nedenle, Borsada Işlem Gören Otomotiv Şirketleri De Yatirinerar Için Oldukça çekici bir bir Sezenk olmaktadır. Oğul Dönemde Borsada Işlem Gören Otomotiv Şirketlerinin Performansı Oldukça Olumlu Bir Seyir Izlemiş. YapiLan analizlerde, Otomotiv Şirketlerinin Yaridan Fazlasininkn Karlen Bir Şekilde Çuktıoğı Görülmüztür. Bu Durum, Sektördeki Şirketlerin Sahlam Finansal Yaplari ve Etkili Yönetim Stratejileri Sayesinde Elde EDIN EDIEN BOHARIRIR. Otomotiv şirketlerinin karli çikmaska, sektördeki talep artecı ve rekabetçi
ABD yönetiminin korumacı ticaret anlayışıyla uyguladığı politikalara yönelik değişkenlik gösteren haber akışları pay piyasalarında etkisini sürdürüyor.
ABD ile Çin’in tarife anlaşmasını sağlamasının ardından iki ülke arasında söz konusu uzlaşının ihlal edildiğine ilişkin suçlamalar risk algısının yükselmesine neden oldu. ABD Başkanı Donald Trump’ın ikinci kez göreve gelmesiyle birlikte oluşan tarife gündemine yönelik gelişmeler yatırımcıların pozisyon almasını güçleştirirken, piyasalarda sektörel bazda dalgalanmaların yaşanmasına yol açıyor.
Geçen ay ABD Uluslararası Ticaret Mahkemesi, Trump’ın diğer ülkelere getirdiği tarifelerde yasal yetkisini aştığına hükmederek, bu tarifelerin uygulanmasını engelleme kararı almıştı. Karar, Trump’ın 2 Nisan’da açıkladığı karşılıklılık esaslı tarifeleri kapsarken, ülkeye getirilecek otomobillere yönelik yüzde 25’lik vergiyi dışarıda bırakmıştı. Trump yönetiminin ABD Uluslararası Ticaret Mahkemesinin tarifeleri engelleme kararına yönelik başvurusu sonrasında, temyiz mahkemesi söz konusu kararın geçici olarak durdurulmasına hükmetmişti.
Analistler, bu gelişmelerle otomotiv gibi tarifelerden direkt etkilenebilecek stratejik sektörlerde faaliyet gösteren şirketlerin hisse performanslarında da dalgalı bir seyir izlendiğini kaydetti.
Söz konusu haber akışlarının yansımaları geçen ay yurt içi piyasalarda da izlendi. Mayısta Borsa İstanbul’da işlem gören 8 otomotiv şirketinin 4’ünün hisse fiyatı düşerken, 4’ünün hisseleri değer kazandı. Mayıs ayında Borsa İstanbul’da işlem gören otomotiv şirketleri arasında Tümosan Motor ve Traktör yüzde 15,9 ile hisseleri en çok değerlenen otomotiv şirketi oldu. Onu yüzde 2,2’lik yükselişle Anadolu Isuzu, yüzde 1’lik artışla Doğuş Otomotiv ve yüzde 0,5’lik kazançla Otokar izledi.
EN ÇOK TOFAŞ HİSSELERİ GERİLEDİ
Geçen ay Tofaş hisseleri yüzde 11,5 gerilerken, Ford Otosan hisseleri yüzde 9,5, TürkTraktör hisseleri yüzde 8, Karsan Otomotiv yüzde 2,4 değer kaybetti.
Şirketlere ilişkin geçen ay öne çıkan gelişmelere bakıldığında, Tümosan’ın, konsolide finansal sonuçlarına göre ilk çeyrekte net dönem karı geçen yılın aynı dönemine göre kıyasla 43 kat artışla 6,3 milyar TL’ye yükseldi. Şirket 2024’ün ilk çeyreğinde 145 milyon 595 bin lira net kar açıklamıştı.
İlk çeyrek finansal sonuçlarını açıklayan Anadolu Isuzu’nun bu dönemde net satışları geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 31 azalışla 4,3 milyar lira olarak gerçekleşirken, şirket aynı döneme ilişkin 238 milyon 893 bin lira net kar açıkladı. Şirketin net karı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 56 geriledi.
Söz konusu döneme ilişkin Doğuş Otomotiv finansal sonuçlarını paylaşan diğer bir şirket olarak öne çıktı. Şirket, yılın ilk çeyreğinde 576 milyon 797 bin lira net kar açıklamasında bulundu.
Otokar, Türkiye’nin tek kalemde aldığı en büyük zırhlı araç ihracatı sözleşmesi kapsamında COBRA II 4×4 araçları ilk teslimata hazırlıyor. Şirket, geçen yıl Romanya Savunma Bakanlığı ihtiyaçları için 1059 adet COBRA II 4×4 zırhlı araç tedarikine yönelik sözleşme imzalamıştı. Sözleşmenin iddialı teslimat takvimi dolayısıyla Otokar’ın Sakarya’daki tesislerinde yoğun bir çalışma yürütülüyor.
Stellantis’in, Tofaş tarafından devralınmasına ilişkin süreç takip edilirken, nisan ayında Rekabet Kurulundan onay çıktı. Rekabet Kurumunun internet sitesinde yer alan duyuruya göre, Kurul, tarafların sunduğu ikinci taahhüt paketini kabul ederek TOFAŞ Türk Otomobil AŞ’nin, Stellantis N.V.’ye ait olan Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ’nin devralma işlemini onayladı.
Bu arada, Ford Otosan, geçen ay yüzde 900 bedelsiz sermaye artırımı kararı almıştı.
TürkTraktör, kurumsal yönetim derecelendirme sözleşmesini yeniledi. Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı açıklamada “Sermaye Piyasası Kurulu Kurumsal Yönetim İlkelerine uygun olarak Türkiye’de derecelendirme yapmak üzere faaliyet izni bulunan SAHA Kurumsal Yönetim ve Kredi Derecelendirme Hizmetleri AŞ ile Şirketimizin kurumsal yönetim derecelendirme notunun revizesi ile ilgili çalışmaları yapmak üzere 1 yıllık süre ile anlaşma imzalanmıştır.” ifadesi kullanıldı.
Karsan Otomotiv, 2025 yılı 3 aylık konsolide finansal sonuçlarını açıkladı. Buna göre, şirket bu dönemde net 287 milyon 490 bin lira zarar açıkladı.
PİYASA DEĞERİNDE FORD OTOSAN İLK SIRADA YER ALMAYA DEVAM ETTİ
Halka açık 8 otomotiv şirketi arasında en fazla piyasa değerine sahip şirket Ford Otosan, mayıs ayını 281 milyar 254 milyon 365 bin lira piyasa değeriyle tamamladı.
Söz konusu dönemde, Ford Otosan’ı, 88,5 milyar lira piyasa değeriyle Tofaş, 55 milyar 937 milyon 383,1 bin lira piyasa değeriyle TürkTrakör, 45 milyar 480 milyon lira piyasa değeriyle Otokar, 38 milyar 192 milyon lira piyasa değeriyle Doğuş Otomotiv, 14 milyar 137 milyon 200 bin lira piyasa değeriyle Anadolu Isuzu, 11 milyar 91 milyon 750 bin lira piyasa değeriyle Tümosan Motor ve Traktör, 8 milyar 946 milyon lira piyasa değeriyle Karsan Otomotiv takip etti.
Borsada işlem gören 8 otomotiv şirketinin Aralık 2024, Mart 2025 ve Nisan 2025 kapanış fiyatı, değişimi ve piyasa değeri şöyle:
