Marmaris Manşet’le ilgili haberlere göre, FTSO yönetim kurulu başkanı Osman Çıyar, toplantı sırasında “22 bölmede 864 rıhtım kapasitesiyle, bu proje kıyılarımızda büyük bir marina zinciri yaratacak. Körfezlerde yasadışı kalan teknelerin durumu yasallaştırılacaktır. Ayrıca, yerel tekneler, fiyatlandırma ve kullanım haklarının durumu belirsizdir. ” İmeak Nakliye Odası Fethiye Şube Başkanı İlkay Tugay, projenin bilimsel verilerden uzak acele bir yaklaşımla hazırlandığını söyledi. Tugay, “Tüm koylar için projeler yapılıyor. Koyun istilası var. Denizde yüzecek yer kalmayacak. Acil bir turizm ana planı hazırlanmalı.” Konsey Başkanı Onur Ugan, “Mapa şamandıraları ‘kisvesi altında koylarda inşa ediliyor. Artık kendi köyümüzde yüzecek bir yerimiz yok. Sahiller ve kırsal alanlar için acil bir ana plan hazırlanmalıdır.” Bodrum Branch Council President Uğur Soyken warned, “After Göcek, Gökova is next in line,The peaceful town of Muğla, nestled in the picturesque landscape of southwestern Turkey, has been rocked by a wave of rebellion and betrayal. The once tight-knit community has been torn apart by internal strife, as residents turn against each other in a battle for power and control. The seeds of rebellion were Bir grup hoşnutsuz köylü, yerel yönetim tarafından marjinalleşmiş ve göz ardı edildiğinde ve köylülerin hızlılığıyla ilgili olarak koltukları olan küçük bir protesto olarak başlamaya karar verdiler. Barışçıl köy, rakip grupların kontrol ve egemenlik için mücadele ettiği bir savaş alanı haline geldi. Arkadaşlar arkadaşlara karşı döndü, komşular düşman oldu ve güven onarımın ötesinde paramparça oldu. Köyün dokusu parçalandı, ardından bir yıkım ve umutsuzluk izi bıraktı. İsyan devam ettikçe, Mukla halkı her şeyin buna nasıl geldiğini merak ediyor. Kendi komşuları, kendi arkadaşları tarafından nasıl ihanete uğradılar? İhanet duygusu derinleşir, asla tam olarak iyileşemeyecek yaralar bırakır. Bu kargaşanın ortasında, bir şey açık: Mu halkı
Marmaris Manşet’teki habere göre toplantıda konuşan FTSO Yönetim Kurulu Başkanı Osman Çıralı “22 koyda 864 teknelik bağlama kapasitesiyle bu proje, kıyılarımızda dev bir marina zinciri yaratacaktır. Koylarda yönetmeliğe aykırı şekilde konaklayan teknelerin durumu yasallaşacak. Bu kabul edilemez. 2022’de yapılan çalıştay sonuçları dikkate alınmadı. ÇED raporu bile alınmadan bu büyüklükte bağlama kapasitesi oluşturulamaz. Ayrıca yerel teknelerin durumu, ücretlendirme ve kullanım hakkı belirsiz. Bu, yerel denizcilik faaliyetlerini tehdit ediyor” dedi.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Fethiye Şube Başkanı İlkay Tugay da projenin bilimsel verilerden uzak, aceleci bir yaklaşımla hazırlandığını söyledi. Tugay, “Bütün koylara proje yapılıyor. Koylara istila var. Denize girecek yer kalmayacak. Acilen turizm master planı hazırlanmalı” diye konuştu.
Meclis Başkanı Onur Ugan ise halkın denize erişiminin kısıtlandığını belirterek “Mapa şamandıra adı altında koylara marina yapılıyor. Kendi köyümüzde denize girecek yerimiz kalmadı. Acilen kıyı ve kırsal alanlar için master plan yapılmalı” ifadelerini kullandı.
Bodrum Şubesi Meclis Başkanı Uğur Soyken, “Göcek’ten sonra sırada Gökova var” uyarısını yaparken, Marmaris Şubesi Başkanı Halil Bağlı ise Marmaris’teki deniz turizminde düşüş yaşandığını, son gelişmelerin ardından rezervasyon iptallerinin başladığını ifade etti.